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2025年2月1日，一项关乎食用植物油安全运输的重要标准 —— 强制性国家标准 GB 44917 - 2024《食用植物油散装运输卫生要求》正式落地实施。该标准由国家市场监管总局（国家标准委）批准发布，为食用植物油的散装运输全过程立下严格 “规矩”，全方位保障油品在运输环节的安全与质量。
此标准对食用植物油散装运输中的关键术语进行了明确界定，让行业内对散装运输的概念有了统一认知，即采用船舱、油罐等特定容器，通过公路、水路、铁路等方式运输食用植物油（包含食用植物调和油和植物原油） 。
在运输容器方面，标准设定了一系列细致要求。运输容器必须是食品专用，容器外需醒目标注 “食用油专用” 或 “食品专用”，确保在运输环节不会出现误用情况。容器材质和相关配件的选用也有严格规范，要符合 GB 4806 系列等众多食品安全国家标准，像铜及其合金材料、水银温度计等可能污染油品的材料和器具均被禁止使用。而且，用于散装运输的集装箱液袋属于一次性用品，严禁重复利用，从源头规避交叉污染风险。
对于运输容器的清洁、维护和管理，标准同样没有放松要求。承运方需要定期对容器进行全面检查，一旦发现容器内有气味异常、内壁脏污、底部有沉淀物等情况，必须及时处理。在不同油品交替运输时，根据油品类型差异，分别执行清理或清洗操作，且清洗用水和洗涤剂都要符合对应标准。此外，承运方还要建立运输容器档案，如实记录容器使用、清洁和维护的详细信息，方便随时追溯。
装油、运输和卸油环节也都遵循严格的操作规范。装油前，发货方和承运方必须同时在场，仔细核查容器标识、前一载运输记录和清洁情况，只有双方确认运输环境整洁、容器卫生达标后，才能开展装油作业。装油结束后，要对容器进行铅封，并留存样品、出具随行文件。运输过程中，承运方要保证运输容器的卫生，坚决不能让食用植物油与有毒有害物品同车或同船运输，同时要携带好随行文件。卸油时，接收方和承运方共同检查铅封，核对随行文件无误后签字启封，接收方还要对卸出的油品留样，以便后续质量追溯。
记录工作也是标准的重要一环。食用植物油从装油、运输到卸油的每一个环节，都要有完整、真实、有效的记录，这些记录至少要保存运输结束后 2 年，为产品质量追溯提供有力依据。
GB 44917 - 2024 标准的实施，将进一步规范食用植物油散装运输市场，保障消费者能够用上安全、放心的食用油，推动整个行业朝着更加规范化、标准化的方向发展。
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